Требования:
высшее техническо образование; Опыт работы на позиции начальника ПТО в автотранспортном предприятии/ подразделении; Понимание специфики и особенностей работы в условиях Крайнего Севера обязателен. Уверенный пользователь 1С УАТ; Знание и умение работы с системами БСМТС; Организаторские способности, исполнительская дисциплина, грамотное планирование, умение анализировать производственную деятельность и своевременные корректировки.
Обязанности:
Учёт автотранспортных средств, специализированной техники и оборудования в ПО 1С:УАТ; Планирование, учет, контроль, организация технического обслуживания парка; Организация, учёт проведения годовых технических осмотров и страхования техники; Обеспечение регистрационных действий по технике в ГИБДД, Гостехнадзоре, Центрах стандартизации и тд; Организация и ведение претензионной работы по возмещению ущерба по ДТП (технической части подготовки материала); Автоматизация учёта ТО, ремонта и расходования запасных частей, расходных материалов, шин и АКБ; Планирование и обеспечение мероприятий по обновлению парка техники, списанию и реализации техники, выработавшей установленные ресурсы; Расчет норм расхода и использования ГСМ, материалов для ремонта и эксплуатации технических ресурсов; Эффективное распределение и управление ресурсами компании в сфере перевозки и оказания транспортных услуг; Организация и управление логистическими процессами автомобильных перевозок; Общий мониторинг рынка логистических услуг; Формирование Производственных программ по технике и услугам на планируемый период; Привлечение партнеров и согласование условий сотрудничества, заключение договоров; Организация и контроль всего процесса документального оформления, связанного с предоставлением транспортных средств контрагентами, начиная с подачи заявки и завершая оформлением документов для оплаты оказанных услуг; Контроль за дебиторской задолженностью оказанных услуг; Бюджетирование транспортного блока Компании; Организация отработки Оперативных заявок для внутренних Заказчиков компании; Ежедневное отслеживание статусов по текущим заявкам на технику; Подготовка справочной и аналитической информации руководству по работе техники по КИП и КТГ; Выполнение прочих задач по функциональному направлению по поручению руководства; Организация выпуска техники на линию; Организация выявления, учета и расследований причин преждевременного выхода из строя узлов, агрегатов, шин и АКБ, подготовка материала и проведение ПДК по принятию мер к нарушениям эксплуатации ТС;
Условия:
Постоянный метод работы; Официальное трудоустройство; Официальная заработная плата; График работы : 5/2, возможен ненормированный рабочий день и командировки; Работа городе Губкинский(ЯНАО); Окончательный уровень заработной платы устанавливается после собеседования с руководителем.
